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兩層主干道一層是軌道浦東大道將變立體三層

发布时间:2019-11-09 08:05:05

两层主干道一层是轨道 浦东大道将变立体三层

近日,浦东新区建设部门透露,浦东主干道之一的浦东大道将 变脸 成为具有三层立体交通格局的 东西通道 至2010年3月地面、地下两层道路建成后,沿地下通道,驱车不用10分钟就能从浦东到达浦西

大大缩短过江时间

据了解,上海正在打造外滩、小陆家嘴和北外滩3个中央商务区,并构建上海市核心区井字型路, 东西通道 就是其中之一

该工程一、二层主要是地下道路和地面道路两部分:

地下道路全长6.1公里,起点接延安路隧道东出口(银城西路),终点位于浦东大道龙居路地下道路采用双向4车道规模的汽车专用道路,道路性质为城市主干路,设计车速50公里/时

地面道路长7.8公里,起点同地下道路,沿浦东大道向东延伸至金桥路,目前龙居路至金桥路段为双向4 6车道,建成后,起点至龙居路段拓宽为双向6车道,龙居路至金桥路拓宽为双向8车道道路等级为城市主干路,设计车速40公里/时

东西通道 建成后,延安路隧道将直接连接高架,在大大缩短过江时间的同时,引导市民通过竣工后的人民路隧道、新建路隧道,进入浦西地面交通, 相关人士解释, 这可有效分流延安路隧道的车流量

东西通道 的第三层是规划中的轨道交通14号线,全通道预留6个车站,到2020年轨道线完工,将进一步完善浦东的轨道格

全开挖同步施工

由于 东西通道 采用全开挖方式同步施工,施工进程中,浦东大道中间将被封闭出25米宽的施工区域,对道路通行造成一定影响目前,新区交警部门已制定了交通组织规划,确保在施工中,浦东大道全线拥有不规则的双向4车道

同时,计划通过辟通断头路、拓宽周边道路、增设人行天桥等措施,缓解道路压力

公交线路方面,新区运管署将采取线路撤销合并、线路分流的手段减少道路拥堵由于 东西通道 的小陆家嘴区域工程将于今年11月开工,届时,世纪大道两侧辅道封闭,18条公交线路将调整,原来设在陆家嘴地铁广场的终点站,将于国庆节后移至海洋水族馆附近的东园路上而浦东大道沿线工程也将于明年一季度开工,涉及的37条公交线路调整方案正在完善制定中

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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